Hamburg Parlamentosunun son yapılan oturumunda önemli kararlar alındı.
ELBE EXPRESS/KENT HABERLERİ
Foto:Elbe Express
“Kira yerine yardım” nesiller arası konut partnerliği
Daha önce başka kentlerde başarıyla denenen ”Kira yerine yardım” başlıklı nesiller arası konut projesinin Hamburg’da da denenmesi için SPD ve Yeşiller parlamentoya önerge sundu. Buna göre evleri veya daireleri kendilerine büyük gelen yaşlı insanlar proje kapsamında evlerini kendilerine yardımcı olacak gençlere açacaklar. Eve yerleşen genç, hiç ya da çok cüzi bir kira ödeyecek. Karşılığında ise yaşlı ev sahibinin günlük işlerinde kendisine yardımcı olacak. Önerge projenin uygulanabilirliğini inceleyip, evlerinde oda kiraya vermek isteyen yaşlılar ve cüzi kiraya ev arayan gençleri buluşturacak bir kurumun da geliştirilmesini öngörüyor.
Yuvalar için yeni sağlık kılavuzu
Veliler ve çocuk doktorlarının yükünü hafifletmek amaçlı, yuvalarda kullanılacak yeni sağlık kılavuzu geliştirmek için hükümet ortakları parlamentoya önerge verdi. Küçük çocukların bağışıklık sisteminin zayıf olduğu ve bir çocuğun yılda ortalama 12 kez enfeksiyon kaptığı dikkate alınarak hazırlanan önerge, sağlık kılavuzu sayesinde velilere çocukları hastalandığında en doğru nasıl davranması gerektiği konusunda bilgiler verilecek. Bu şekilde yuvaya hasta gelen çocukların hastalığının başka çocuklara bulaşmasının engellenmesi, veli ve çocuk doktorlarının yükünün de azaltılması amaçlanıyor.
Hamburg, enerji alanında Schleswig-Holstein ile ortak çalışmalarını sürdürecek
SPD, Yeşiller, CDU ve Sol Parti ortak bir önergeyle Hamburg’un enerji alanında komşu eyalet Schleswig-Holstein ile ortak çalışmayı geliştirerek sürdürmesine destek verdiler. Özellikle yenilenebilir enerji alanında güç birliğinin daha geliştirilmesi, sorunlara çevre dostu yaratıcı çözümler bulunması ve yeni teknolojilerle daha çok enerji tasarrufu sağlanması hedefleniyor.
Hamburg „bisiklet dostu“ kent yönünde ilerliyor
Oturumun ”Aktüalite Saatinde“ Hamburg’un bisiklet dostu kent olma yolunda yaptığı çalışmalar ele alındı. 2011’den bu yana 186 km bisiklet yolu yapılmasıyla bisiklet sürücülerinin trafikteki güvenliğinin yükseldiği gibi, bisikletin ulaşım aracı olarak kullanımının da arttığı ifade edildi. 209 istasyonu ve 2 bin 500 kiralık bisikleti bulunan belediye ait bisiklet kiralama şirketi StadtRad’ın Hamburglular ve turistler tarafından yoğun bir şekilde kullanıldığına dikkat çekildi.
Organ bağışı hayat kurtarır
Senatonun organ bağışını teşvik etmek için hazırladığı yasa tasarısına hükümet ortakları ek bir önergeyle destek verdi. Organ bağışı beyan formlarının daha geniş kitlelere ulaşması için şimdiye kadar olduğu gibi sadece nüfus idarelerinde değil, trafik daireleri gibi başka yerlerde de dağıtılması planlanıyor.
Metro U5 için Steilhoop durağı taslağı hazır
U5 metro hattının yapılacak olan Steilshoop durağı mimarisi için açılan yarışma sonuçlandı ve kazanan taslak, Birinci Belediye Başkanı Peter Tschentscher tarafından tanıtıldı. Gerekli prosedürler tamamlandıktan sonra inşa çalışmalarına başlanacak olan Steilhoop durağı sayesinde, semtte yaşayanların kent merkezine ulaşımı daha kolay ve hızlı olacağına dikkat çekildi. Steilshoop bariyersiz ve Hamburg raylı sisteminin ilk perondan kapılı durağı olacak. Bu şekilde metro ve peron arasında çok yaşanan kazalar, raylara girilmesi ve intihar teşebbüsleri de büyük ölçüde önlenmiş olacak.
Saygılarımla Güngör Yılmaz |
Generationenübergreifende Wohnpartnerschaften
Die Bürgerschaft hat sich mit einem Antrag der Regierungsfraktionen von SPD und Grünen zum Thema generationsübergreifende Wohnpartnerschaften befasst. Das Projekt “Wohnen für Hilfe”, das bereits in einigen Städten läuft, soll der Senat nun auf seine Umsetzbarkeit auch in Hamburg prüfen. Es ist darauf ausgerichtet, Menschen, die freien Wohnraum haben – in der Regel ältere Menschen -, mit jungen Menschen, die günstigen Wohnraum suchen und bereit sind Hilfeleistungen im Haushalt oder im Garten zu übernehmen, zusammen zu bringen.
Gesundheitsleitfaden für Kitas
Das Immunsystem kleiner Kinder ist anfällig, bis zu zwölf Infekte pro Jahr sind keine Seltenheit. Da ein Großteil aller Hamburger Kinder eine Krippe oder eine Kita besucht, ist es von Vorteil, einen einheitlichen Umgang mit Krankheiten zu schaffen. Mit einem Leitfaden will die rot-grüne Koalition für Klarheit und damit auch für eine Entlastung von Eltern und Kinderärzten sorgen. Einen entsprechenden Antrag haben die Regierungsfraktionen in die Bürgerschaftssitzung eingebracht. Der Leitfaden soll für Eltern sowie für Arztpraxen mehr Transparenz und Sicherheit im Umgang mit Krankheitsfällen schffen.
Energiewende – Hamburg und Schleswig-Holstein setzen weiter auf gute Zusammenarbeit
In der Sitzung hat sich die Bürgerschaft mit einem interfraktionellen Antrag zur norddeutschen Energiewende befasst, der die gute Zusammenarbeit zwischen Hamburg und Schleswig-Holstein unterstreicht. Die Fraktionen von SPD, CDU, Grünen und Linke setzten sich dafür ein, bestehende Regularien zu erweitern, um Erneuerbare Energien gegenüber fossilen Brennstoffen stärker konkurrenzfähig zu machen.
Hamburg ist auf gutem Weg in Richtung Fahrradstadt
In der Aktuellen Stunde der Bürgerschaft, stand der Ausbau Hamburgs zur Fahrradstadt zur Debatte. Seit 2011 wurden in Hamburg 186 km Fahrradstrecke instandgesetzt oder neu gebaut. Dabei wurde die Sicherheit für Fahrradfahrer erhöht und das Fahrradfahren ist attraktiver geworden. Auch das Angebot‚ StadtRad‘ ist eine Erfolgsgeschichte. Es gibt 209 Stationen mit knapp 2500 Leihrädern. Im vergangenen Jahr wurden drei Millionen Ausleihvorgänge registriert.
Organspende rettet Leben
Um die Abläufe in Hamburger Entnahmekliniken zu optimieren und so mehr Organspenden zu realisieren, hat der Senat ein Gesetz mit entsprechenden Vorgaben entworfen. Die Regierungsfraktionen von SPD und Grünen setzen sich mit einem Zusatzantrag für eine größere Verbreitung von Organspendeausweisen ein.
Entwurf für U5-Haltestelle Steilshoop fertig
Bürgermeister Tschentscher hat den Siegerentwurf des Architekturwettbewerbs für die neue U5-Haltestelle Steilshoop sowie den aktuellen Planungsstand für den Verlauf der gesamten Linie bis Osdorf vorgestellt. Die Fahrzeiten in die Innenstadt werden sich für die Steilshooper erheblich verkürzen und der Komfort wesentlich gesteigert. Selbstverständlich ist alles barrierefrei und durch die hohen Taktraten der Züge mit einem Abstand von ein bis zwei Minuten wird der Fahrplan praktisch überflüssig. Der automatische Betrieb mit Bahnsteigtüren wird außerdem für mehr Sicherheit sorgen.
Mit freundlichen Grüßen Güngör Yılmaz Mitglied der Hamburgischen Bürgerschaft |