TAKSİ PLAKASI
Ekrem İmamoğlu bir televizyon konuşmasında, İstanbul`un yaklaşık beşbin taksiye ihtiyacı olduğunu açıklamıştı. Büyük Şehir Belediyesi olarak beşbin taksiyi kiralama koşulu ile, İstanbul halkının hizmetine sunacağını belirtmişti. İşte halka hizmet bu demiştim ve böyle bir projenin desteklenmesinin İstanbul halkı yararına olacağını düşünmüştüm.
Birde baktım ki, İstanbul Bağcılar Oto Center`de plaka alım satımı yapan bir esnaf, İmamoğlu`nun söylemlerinin ardından “Şu an her şey hazırlansa da, esnaf bunun yürütmesini durdurur. Esnaf eski esnaf değil. Anında İstanbul’u kilitler.” şeklinde açıklamalarda bulunmuş. Düşüne biliyormusunuz, Taksi plakasını karaborsadan milyonlarca liraya satan kalpazanlar, İstanbul Büyük Şehir Belediye Başkanı`nı tehtit edebiliyor.
Dünyanın hiçbir gelişmiş ülkesinde Taksi veya dolmuş plaksasının milyonlara satıldığı görülmemiştir ve bu mümkün değildir. Adam her hangi bir zamanda bir Taksi plakası almış, o plaka o kadar el değiştiriyor ki, bu devirler sonunda onlarca insan milyoner olmuştur. Buna ise devlet müsade etmiştir. Şimdi top Ticaret ve Maliye Bakanı kucağında. Bakanlık çok cüzlü bir değer biçerek, o değerin üstünde Taksi plakası devir edenlere çok ağır cezalar geleceğini açıklamalıdır. Yani, bu plaka tefeciliğine son verilmesi hükümet tarafından yapılmalıdır. Plaka tefeciliğinin önüne geçilmesinin, serbest piyasa ile alakası yoktur.
Örneğin Almanya`da Taksi plakası diye bir durum yoktur. Taksi kullanma ruhsatı almak için İdari Makama müracaat edersin ve Taksi sürme belgen var ve sakıncan yoksa, kurumlar sana taksi kullanma belgesi düzenlerler.
Türkiye`de her alanda rand var, örneğin arsa rantı, mesken rantı veya Taksi plaka rantı. Bunun önüne geçen iktidarlar ancak ayakta kalabilirler. Örneğin arsa rantı, hiç aklım almıyor. Adamın 300 m² arsası var, bunu yap satıcıya veriyor. Yap satcı bu arsanın üzerine sekiz daire yapıyor, yarısı arsa sahibine ve yarısı muteahide veriliyor. İnsanın sormasi gerekmiyormu, neden bu arsa o kadar kıymetli? Sonrada deprem olduğunda saç baş yoluyoruz, çünkü muteahid malzemeden çalmıştır. Adam bir yolunu bularak almış birkaç Taksi, ya plakaları satarak milyonlar kazanıyor veya kiraya vererek iyi bir kazanç elde ediyor. Bunun önüne geçilmeli ve plaka karaborsası önlenmelidir.
Ümit ederim ki, İstanbul Büyük Şehir Belediye Meclisi çoğunluğunu elinde bulunduran AKP ve MHP, birkaç taksi mafyasının yanında değil, belediye başkanının yanında dururlar. Bu bir hizmet meselesi, bunu politik çıkarlara alet etmeyin derim.
Eğer İstanbul Büyük Şehir Belediye Başkanı yapacağı hizmetlerden dolayı birileri tarafından tehtit edilmeye başlarsa, o ülkeyi idare etmek çok zordur. Burada amaç birkaç rantcının çıkarları değil, İstanbul halkının menfatleridir.
Ekrem İmamoğlu bu girişimi ile plaka mafyasının önüne geçebilirse, biliyorum ki İstanbul halkı İmamoğlu`nun yanında yer alacaktır.
Arsa, Taksi veya Dolmuş karaborsasına son verilirse ,bunu İstanbul halkı destekliyecektir.
Sen buradan atıp tutmuşsun. ben plakaya dünya para verdim kimseden babasını hayırına almadım ihale eden devlet devlet sattığı malı satmadı mı diyecek. imamoğlu işine gelince hukuk diyor benim malıma çökmesi hukuki mi?,kaldı ki bu yetki belediyede de değil. madem makale yaziyorsunuz biraz araştırın . yazacağınız konuda.