Die Verlängerung der U-Bahnlinie 4 hat eine weitere Hürde genommen. Hamburg hat jetzt den Antrag auf Fördergelder vom Bund gestellt. Die maximale Fördersumme ist gerade erhöht worden.
Elbe Express / Haber Merkezi
Die Genehmigung der U4 zur Horner Geest nimmt Fahrt auf. Der Bund hat die Wirtschaftlichkeit des geplanten 2,6 Kilometer U-Bahntunnels bestätigt – wenn auch knapp. Benötigt wird ein Faktor, der über 1 liegt; erreicht wurde gerade mal die 1,1.
Die kann seit kurzem 75 Prozent der Baukosten betragen. Bisher gab es 60 Prozent. Doch der Bundestag hat das Gesetz mit dem sperrigen Namen “Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz” geändert. Hochbahn Vorstand Jens-Günter Lang rechnet mit einem Baubeginn der U4 noch dieses Jahr. 2027 ist die Horner Geest angeschlossen. Allerdings werden gegen den Protest von Anwohnenden rund 700 Bäume gefällt.
Namen für neue Haltestellen stehen fest
Die Namen für die beiden neuen Haltestellen der Hamburger U-Bahn-Linie 4 stehen seit Juni vergangenen Jahres fest. Die Stationen der U4-Verlängerung auf die Horner Geest heißen “Stoltenstraße” und “Horner Geest”.
